Ford Mustang
|
Rev. 6/2010 |
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Engine |
Front Coil Springs - Sold Per Pair |
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Without A/C |
With A/C |
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Standard Duty |
Notes | Improved Handling |
Notes | Standard Duty |
Notes | Improved Handling |
Notes | |
1964 1/2 |
Convertible & Hardtop |
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170 |
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260 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
289 2-BBL |
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289 4-BBL |
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1965 |
Convertible, Hardtop & Fastback |
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200 |
||||||||
260 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
289 2-BBL |
||||||||
289 4-BBL |
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1966 |
Convertible, Hardtop & Fastback |
|||||||
200 |
||||||||
289 |
||||||||
1967 |
Convertible |
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289 |
||||||||
390 |
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1967 |
Hardtop |
|||||||
200 |
||||||||
289 |
||||||||
390 |
||||||||
1967 |
Fastback |
|||||||
200 |
||||||||
289 |
||||||||
390, 428 |
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1968 |
Convertible |
|||||||
200 |
Auto. | |||||||
| Manual, To 12-11-67 | ||||||||
| Manual, From 12-11-67 | ||||||||
289 |
||||||||
390, 428 |
||||||||
1968 |
Hardtop |
|||||||
200 |
Auto., To 12-11-67 | |||||||
| Auto., From 12-11-67 | ||||||||
| Manual | ||||||||
289 2-BBL |
Auto. | Auto. | ||||||
| Manual | Manual | |||||||
289 4-BBL |
||||||||
390, 428 |
Auto. | Auto. | ||||||
2-BBL |
Manual | Manual | ||||||
390, 428 4-BBL |
Auto. | Auto. | ||||||
| Manual | Manual | |||||||
1968 |
Fastback |
|||||||
200 |
Auto. | Auto., To 12-11-67 | ||||||
| Manual, To 12-11-67 | Auto., From 12-11-67 | |||||||
| Manual, From 12-11-67 | Manual | |||||||
289 2-BBL |
||||||||
289 4-BBL |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
390, 428 2-BBL |
Auto. | Auto. | ||||||
| Manual | Manual | |||||||
390, 428 4-BBL |
||||||||
1969 |
Convertible - To 9/11/68 |
|||||||
200 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
250 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
302 |
||||||||
351 |
||||||||
390 |
||||||||
1969 |
Convertible - From 9/11/68 |
|||||||
200 |
||||||||
250 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
302 |
||||||||
351 |
||||||||
390 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
1969 |
Hardtop - To 9/11/68 |
|||||||
200 |
||||||||
250 |
||||||||
302 |
Auto. | Auto. | ||||||
| Manual | ||||||||
351 |
Bucket Seats | |||||||
390 |
Auto., Bucket Seats | Auto. | ||||||
| Auto., Bench Seat | ||||||||
| Manual, Bucket Seats | Manual | |||||||
| Manual, Bench Seat | ||||||||
1969 |
Hardtop - From 9/11/68 |
|||||||
200, 250 |
||||||||
302 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
351 |
Bucket Seats | |||||||
390 |
Auto, Bucket Seats | Auto., Bucket Seats | ||||||
| Manual, Bucket Seats | Manual, Bucket Seats | |||||||
| Bench Seat | Bench Seat | |||||||
1969 |
Fastback - To 6/11/68 |
|||||||
200 |
||||||||
250 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
302 |
||||||||
351 |
||||||||
390 |
||||||||
1969 |
Fastback - From 9/11/68 |
|||||||
200, 250 |
||||||||
302 |
||||||||
351 |
||||||||
390 |
||||||||
1969 |
Boss |
|||||||
302 |
||||||||
1969 |
Grande - To 9/11/68 |
|||||||
200 |
||||||||
250 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
302 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
351 |
||||||||
390 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
1969 |
Grande - From 9/11/68 |
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200, 250 |
||||||||
302 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
351 |
||||||||
390 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
1969 |
Mach 1 - To 9/11/68 |
|||||||
351C |
||||||||
390 |
||||||||
428 |
||||||||
1969 |
Mach 1 - From 9/11/68 |
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351C |
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390 |
||||||||
428 |
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1970 |
Convertible |
|||||||
200 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
250 |
||||||||
302 |
||||||||
351C |
||||||||
428 |
||||||||
1970 |
Hardtop |
|||||||
200 |
||||||||
250 |
||||||||
302 2-BBL |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
302 4-BBL |
||||||||
351C |
||||||||
428 |
||||||||
1970 |
Fastback |
|||||||
200 |
||||||||
250 |
||||||||
302 2-BBL |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
302 4-BBL |
||||||||
351C |
||||||||
428 |
||||||||
1970 |
Boss |
|||||||
302 |
||||||||
429 |
||||||||
1970 |
Grande |
|||||||
200 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
250 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
302 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
351C |
||||||||
1970 |
Mach 1 |
|||||||
351C |
||||||||
428 |
||||||||
1971 |
Convertible |
|||||||
250 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
302 |
||||||||
351 2-BBL |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
351 4-BBL |
||||||||
1971 |
Hardtop |
|||||||
250 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
302 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
351 2-BBL |
Auto. | |||||||
| Manual | Manual | |||||||
351 4-BBL |
||||||||
1971 |
Fastback |
|||||||
250 |
||||||||
302 |
||||||||
351 2-BBL |
||||||||
351 4-BBL |
||||||||
1971 |
Boss 351 |
|||||||
351 |
||||||||
1971 |
Grande |
|||||||
250 |
||||||||
302 |
||||||||
351 2-BBL |
Auto. | |||||||
| Manual | Manual | |||||||
351 4-BBL |
||||||||
1971 |
Mach 1 |
|||||||
302 |
||||||||
351 2-BBL |
||||||||
351 4-BBL |
||||||||
429 |
||||||||
1972 |
Convertible |
|||||||
250 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
302 |
||||||||
351 |
||||||||
1972 |
Hardtop |
|||||||
250 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
302 |
Auto. | Auto. | ||||||
| Manual | Manual | |||||||
351 |
||||||||
351CJ |
||||||||
1972 |
Fastback |
|||||||
250 |
||||||||
302 |
Auto. | Auto. | ||||||
| Manual | Manual | |||||||
351 |
||||||||
1972 |
Grande |
|||||||
250 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
302 |
||||||||
351 |
||||||||
1973 |
Convertible |
|||||||
250 |
||||||||
302 |
Auto. | |||||||
| Manual | ||||||||
351 |
||||||||
1973 |
Hardtop & Fastback |
|||||||
250 |
||||||||
302 |
||||||||
351 |
||||||||
1973 |
Mach 1 |
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302 |
||||||||
351 |
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All Part Numbers listed above are Stock Ride Height.
Coil springs are sold Per Pair.
For a Pair of Coil Springs, order 1.
Coil Springs are available lifted or lowered up to 2 Inches, in 1 Inch increments.
Lifting or lowering Coil Springs adds $30.00 per pair.
We offer many springs that are not listed here.If you don't see your application, or need something custom, please Contact Us. Coil Spring Isolator Pads |
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Application |
Pad |
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All Listed Above |
$12.20 |
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| EATON Detroit Spring Inc. 1555 Michigan Avenue Detroit, MI 48216 |
Phone: 1-313-963-3839 Fax: 1-313-963-7047 |
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